BAD SCHÖNBORN | Man könnte nach 26 Touren durchaus auf die Idee kommen, es irgendwann einmal gut sein zu lassen. Rainer Haßfeld, Christian Richling und Matthias Beyer offenbar nicht. Sie steigen wieder aufs Rad, nehmen mehrere hundert Kilometer unter die Reifen und sammeln dabei Spenden für krebskranke Kinder.
Was längst Tradition ist, bleibt auch bei der 27. Auflage alles andere als selbstverständlich. Seit Samstagmorgen radeln sie wieder für den guten Zweck. Bis Donnerstag möchten sie in dem 450 Kilometer entferntem SEW Drive Technology Center West in Haan bei Düsseldorf ankommen. Bei der traditionellen Verabschiedung am Mingolsheimer Rathaus wurden die drei von ihren „Fans“, wie Rainer Haßfeld alle Anwesenden zusammenfaßte, herzlich verabschiedet. Mit einem KI-recherchierten Text über die SEW-Radler stieg Haßfeld in die Begrüßung ein. Laut KI sind sie eine der am längsten aktiven Firmen-Benefizaktionen in Deutschland.
Für SEW Eurodrive sprach Geschäftsführer Corporate Innovation Mechatronics Dr. Hans Krattenmacher und freute sich, dass die drei offensichtlich eine „bessere Tour-Organisation als die Tour de France“ haben und nicht bei extremen hohen Temperaturen radeln müssen. Bürgermeisterstellvertreter Rudolf Köpp betonte, dass die SEW-Radler für ihn die „wahren Helden des Alltags“ sind. Er dankte im Namen der Gemeinde für „euren unermüdlichen Einsatz, eure Ausdauer und euer großes Herz“.
Admira Knoll vom FUOKK (Förderverein zur Unterstützung der onkologischen Abteilung der Kinderklinik Karlsruhe), für dessen Ultraschallgeräte-Anschaffung die Radler in diesem Jahr Spenden sammeln, erklärte, dass sie die „größten Sponsoren von allen“ seien. Zusammen mit Peter Knoll, Simone Matt und Ralph Matt vom Vorstand gab sie den Radlern wieder „legales Doping“ mit auf den Weg.
Nach insgesamt 60.270 km (aufsummierte Strecke aller Fahrer) und bislang gesammelten 373.325,86 € radeln die drei nach dem Stop bei Düsseldorf dann weiter bis Essen. Zurück geht es traditionell mit der Bahn. Damit alle Spenden beim Projekt ankommen bringen sie ihre Urlaubstage selbst ein und zahlen auch Kost und Logis unterwegs selbst.
