Wird der Führerschein immer teurer? Fahrlehrer aus der Region im Gespräch

Wird der Führerschein immer teurer? Fahrlehrer aus der Region im Gespräch

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„Der Führerschein muss bezahlbar bleiben“ – doch was bedeutet das eigentlich? Und warum kostet der Führerschein heute oft mehrere tausend Euro? Genau darüber sprechen wir im Stadtstudio mit den Fahrlehrern Andreas Brudy und Thorsten Thomas.

Worum geht es hier?
BELIEBTES AUS DEM ARCHIVFahrausbildungThorsten ThomasAndreas BrudyDurchfallquoten
Der Führerschein muss bezahlbar bleiben

07.05.2026 | Im Mittelpunkt steht die Frage, wie sich die Fahrausbildung verändert hat und warum viele Reformvorschläge bei Fahrlehrern kritisch gesehen werden. Denn während die Politik über weniger Pflichtstunden, weniger Präsenzunterricht und eine flexiblere Ausbildung diskutiert, warnen viele Fahrschulen vor sinkender Qualität.

„Wir wollen die Verkehrstoten und Verletzten reduzieren – das geht nur mit einem guten Ausbildungsstand“

Trotz der Diskussion um hohe Kosten betonen die Fahrlehrer aber auch: Der Führerschein sei nicht plötzlich „unbezahlbar“ geworden. Vergleiche man die Preisentwicklung mit Versicherungen, Werkstattkosten oder allgemeinen Lebenshaltungskosten, habe sich der Preis über viele Jahre hinweg sogar relativ stabil entwickelt. Im Durchschnitt liege der Führerschein derzeit bei rund 3.400 Euro.

„Das Interesse am Führerschein ist nicht mehr so groß wie früher“

Auch der Straßenverkehr selbst habe sich verändert. Mehr Verkehr, neue Verkehrsführungen und kompliziertere Situationen – etwa in Kreisverkehren – sorgen dafür, dass viele Fahrschüler mehr Übung brauchen.


v.l. ThorstenThomas,AndreasBrudy

„Das Interesse am Führerschein ist nicht mehr so groß wie früher“, sagt Thorsten Thomas. Gleichzeitig kämen viele Fahranfänger heute mit weniger Vorerfahrung in die Fahrschule.

„Gefühle im Straßenverkehr kann man in einer App nicht beibringen“

Besonders kritisch sehen die Fahrlehrer Pläne, den Theorieunterricht stärker ins Digitale zu verlagern. Denn dort gehe es nicht nur um Regeln, sondern auch um Verhalten und Verantwortung im Straßenverkehr. „Gefühle im Straßenverkehr kann man in einer App nicht beibringen“, so Brudy.

Transparenz bei Preisen und Durchfallquoten?

Im Studiotalk geht es außerdem um die Frage, ob weniger Sonderfahrten wirklich sinnvoll sind, warum Transparenz bei Preisen und Durchfallquoten schwierig sein kann und wie sich Fahrschulen zwischen Qualitätsanspruch und Kostendruck bewegen.

Wie die Fahrlehrer die aktuellen Reformpläne bewerten, warum der Führerschein heute anders abläuft als früher und welche Herausforderungen Fahranfänger inzwischen mitbringen, sehen Sie im Video.

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