Jetzt wird’s konkret: Karlsdorfer Bahn-Treppe kommt an den Haken und dann weg

_{Karlsdorf, 24.10.25 | In Karlsdorf fragen sich viele Bahnfahrer, warum die ungenutzte Treppe am S33-Halt Karlsdorf nie entfernt wurde – schließlich gibt es schon lange eine barrierefreie Unterführung. Nun wird genau das passieren: Die Deutsche Bahn nutzt eine Streckensperrung bei Bruchsal für den Rückbau.}

Die Bahn kombiniert zwei Maßnahmen, um Bauzeit und Einschränkungen zu minimieren.

Während vom 24. bis 31. Oktober 2025 die Bahnstrecke zwischen Bruchsal und dem Haltepunkt Bruchsal Sportzentrum gesperrt ist, nutzt die Deutsche Bahn die Gelegenheit für weitere Arbeiten an der Strecke. Am Haltepunkt Karlsdorf werden die alten, nicht mehr genutzten Treppenaufgänge zur Straßenbrücke zurückgebaut.

Die Maßnahme ist Teil einer umfassenderen Planung: Am Sportzentrum Bruchsal wird gleichzeitig eine Kanal-Brücke erneuert. Die Arbeiten sollen gebündelt stattfinden, um Einschränkungen für den Bahnverkehr möglichst effizient zu gestalten. Wie die Bahn mitteilt, belaufen sich die Gesamtkosten der Maßnahmen auf rund 180.000 Euro.

Ein Mobilkran zerteilt die Treppen – währenddessen bleibt der Zugang über die Unterführung gewährleistet.

Der Rückbau erfolgt mithilfe eines Mobilkrans, der nördlich der Station positioniert wird. Die Treppe wird dabei in transportfähige Segmente zerlegt. Währenddessen bleibt die barrierefreie Unterführung durchgehend nutzbar. Kurzzeitig kann es jedoch zu Sperrungen der Fuß- und Radfahrrampen kommen, heißt es vonseiten der Bahn.