BRUCHSAL, 19. Juni 2026 | Auf Autofahrerinnen und Autofahrer zwischen Bruchsal und Graben-Neudorf kommen ab August 2026 längere Fahrzeiten, Umleitungen und zeitweise Vollsperrungen zu. Grund ist eine umfassende Sanierung der B35 und B35a, die bis voraussichtlich Juni 2027 dauern soll. Darüber informiert das Regierungspräsidium Karlsruhe.
Wer die Strecke regelmäßig nutzt, wird in den kommenden Monaten vermutlich häufiger einen Blick auf Umleitungsschilder werfen müssen. Staus, längere Wege und etwas mehr Geduld gehören während der Bauzeit dazu. Doch die umfangreichen Arbeiten haben einen klaren Hintergrund: Straßen, Brücken und Entwässerungseinrichtungen kommen in die Jahre. Ohne regelmäßige Sanierungen würden Schäden zunehmen und die Verkehrssicherheit langfristig leiden.
Auf einer Länge von rund acht Kilometern wird die Fahrbahn der Bundesstraße zwischen Bruchsal und Graben-Neudorf erneuert. Der Baustellenbereich beginnt auf Höhe der ehemaligen Kreismülldeponie bei Bruchsal und endet kurz vor dem Anschluss der B35 an die B36 bei Graben-Neudorf.
Neben der eigentlichen Fahrbahnsanierung werden auch die Anschlussstelle Bruchsal an der A5 sowie die parallel zur Bahn verlaufende K3575 zwischen Bruchsal und Ubstadt-Weiher auf rund 2,9 Kilometern erneuert. Hinzu kommen Sanierungsarbeiten an insgesamt 17 Brückenbauwerken sowie die Erneuerung von Entwässerungsanlagen und Schutzeinrichtungen.
Die wichtigsten Änderungen für den Verkehr im Überblick
Die Bauarbeiten werden in insgesamt sieben Bauabschnitten umgesetzt. Teilweise sind Vollsperrungen unvermeidbar, da die vorhandene Fahrbahnbreite für Arbeiten unter Verkehr nicht ausreicht. In diesen Fällen wird der Verkehr über ausgeschilderte Umleitungsstrecken geführt.
• 03.08. – 23.08. – BA 1
B35A (Höhe Mülldeponie) bis Bruchsal, Anschlussstelle Forster Straße
• 24.08. – 06.09. – BA 2
Anschlussstelle Bruchsal, Forster Straße bis Anschlussstelle Forst, Burgweg
• 07.09. bis 04.10. – BA 3
Anschlussstelle Forst, Burgweg bis Auffahrt A5
• 05.10. bis 14.03. – BA 4
Auffahrt A5 einschließlich der Zu- und Abfahrtsrampen.
Dazwischen Winterpause – 6.11.26 bis 07.03.27
• 15.03. bis 11.04. – BA 5
Abfahrt A5 bis zur Industriegebiet Karlsdorf (Brücke)
• 12.04. bis 09. Mai – BA 6
Industriegebiet Karlsdorf Brücke bis Ampelanlage Karlsdorf
• 10. Mai 2027 bis 06. Juni 2027 – BA 7
Ampelanlage Karlsdorf bis Knoten B35/B36 bei Graben-Neudorf.
Zusammenfassung nach aktuellem Stand, ohne Gewähr
Rund 10 Millionen Euro für die Sanierung
Die Gesamtkosten der Maßnahme liegen bei rund zehn Millionen Euro. Der größte Teil wird vom Bund getragen. Auf die Bundesrepublik Deutschland entfallen etwa 9,35 Millionen Euro, der Landkreis Karlsruhe beteiligt sich mit rund 650.000 Euro.
Betroffene Unternehmen entlang der Strecke sollen in Abstimmung mit den beteiligten Kommunen gesondert über die jeweiligen Bauphasen und Verkehrsführungen informiert werden.
Weitere Details zu Bauabschnitten, Umleitungen und Verkehrsführungen veröffentlicht das Regierungspräsidium Karlsruhe fortlaufend auf der Projektseite https://rpk.baden-wuerttemberg.de/abt4/referat-472-baureferat-mitte/aktuelle-strassenbaumassnahmen/b-35-fde-bruchsal/
